2024年2月7日，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布《重慶市數(shù)字能源低碳城市開展舉動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）（征求意見稿）》，其間提到：

加速完善氫燃料電池轎車使用生態(tài)系統(tǒng)。強(qiáng)化川渝兩地協(xié)同，深度挖掘氫燃料電池轎車城際干線物流使用場景，加速氫燃料電池轎車在城市配送、公交、環(huán)衛(wèi)、港口運(yùn)送等領(lǐng)域的推廣使用，繼續(xù)提高“成渝氫走廊”示范使用規(guī)劃，川渝聯(lián)動(dòng)申報(bào)國家燃料電池轎車示范城市群。進(jìn)一步拓寬氫燃料電池轎車城際干線物流使用場景，盡快打通渝—黔—桂等氫能干線物流通道，加速打造西部陸海新通道氫走廊，積極探索推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶氫走廊建造。在城際高速沿線加速布局加氫站，鼓勵(lì)重點(diǎn)區(qū)域使用現(xiàn)有加油加氣站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)增設(shè)加氫功能，探索在物流園區(qū)等氫燃料電池轎車運(yùn)轉(zhuǎn)比較會(huì)集的區(qū)域，依法依規(guī)建造企業(yè)自用加氫站，破解氫燃料電池轎車示范運(yùn)轉(zhuǎn)瓶頸。以工業(yè)副產(chǎn)氫使用為先導(dǎo)，繼續(xù)擴(kuò)展可再生能源制取綠氫規(guī)劃，積極探索常壓固態(tài)、低溫液態(tài)、高壓氣態(tài)、金屬儲(chǔ)氫等多元化氫氣儲(chǔ)運(yùn)技能，適時(shí)推動(dòng)長輸管網(wǎng)建造，降低氫氣儲(chǔ)運(yùn)本錢。到2026年，全市建成加氫站20座，推廣氫燃料電池轎車2000輛。

典型使用場景和項(xiàng)目

4.綠色交通（150個(gè)）。推廣以電力、氫能等新式能源為動(dòng)力的運(yùn)送工具使用，加速推動(dòng)超快充場站、V2G場站、“光儲(chǔ)充”一體化示范站場、加氫站、高速公路重卡換電低碳物流走廊、中心城區(qū)輕卡低碳物流網(wǎng)絡(luò)、岸電設(shè)施、電動(dòng)貨輪等相關(guān)項(xiàng)目。